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现离场了，谁还会来接盘，谁又能接的起汇众的盘？
方哲没反对汇众和众赢资本投资ofo等共享经济项目，主要考虑有两点，一来这些项目都还在早期，入场费很便宜，随便投个几百万上千万就能拿不少原始股份，往后这些项目再烂也是稳赚不赔。
二来，共享经济其实是O2O经济的延伸，其用户人数规模和频次都非常高，前世ofo和摩拜以及其他大大小小的共享单车总用户规模算下来，也有两三个亿，高峰时期，每天的订单量超过上千万。
这么大的订单成交量和用户日活，虽然对支付通和微信支付现有的交易规模和数据量不算什么，但把它让给苟延残喘的腾讯财付通和日落西山的支付宝，给他们再续上一口气，可不是方哲愿意看到的。
用方哲自己的话来说，就算ofo这类共享经济项目赔钱，也要把这个坑给占了！
方哲返回燕京的第二天上午，便让秘书李文通知众赢资本的负责人付新明和汇众投资部负责人黄思毅，先后到自己办公室汇报最近的工作情况。
众赢资本，基本上属于方哲自己的私人基金，因此在投资方向和投资逻辑上，大多数时候都是按照方哲的意思去投资。
而且，众赢资本基本上只投项目早期，投入小，回报大，再加上方哲这个重生者的先见之明，传统风投项目早期高风险的弊端，也几乎不存在，因此这些年众赢资本可谓是成果斐然，字节跳动10%，饿了么12.5%，京东3.2%，美团4.3%等等等等？
就方哲估计，众赢资本从创办至今的投资，在账面上获利已经超过三四百亿美金，若是再等几年这些项目升值，众赢资本的账面获利，足以超过一千亿美金！
“方总，果然不出您所料，从去年底开始，投资圈里的钱好像多的有些发慌，随便什么人写个PPT吹吹牛就能拉到投资。
咱们汇众短短几年的发展成就，以及您前两年提出的O2O风口，不但让许多创业者疯了，也让许多投资人疯了，每家基金都想投出来下一个汇众。再不济，也想投出来下一个美团，快安打车什么的。”付新明笑着向方哲汇报工作，自从加入众赢资本并成为众赢资本在国内的负责人以来，他可算亲眼见证和操盘了众赢资本的投资战绩。
如果说前几年他还有些迷糊，不能完全明白方哲的投资逻辑，这几年他已经逐渐熟悉了方哲的投资逻辑，并且为此深感佩服。
在方哲的熏陶下，他对风口和项目的敏感程度，已经成长为国内乃至全世界最顶尖的一小撮人。
方哲亲自为他续了杯茶，问道：“怎么样，最近有发现什么好项目吗?”
付新明眼前一亮，方总这是查作业了。
“方总您说的好项目是什么标准？要说能赚钱的项目，那还真有不少，要说有长远投资价值的，说实话...”付新明顿了顿，才继续说道：“一个都没有。”